一种防撞击的汽车充电桩的制作方法

[0001]
本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体涉及一种防撞击的汽车充电桩。


背景技术：

[0002]
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]
但是现代的充电桩功能并不全面，电动汽车在进入充电站的时候，可能会撞到充电桩，而现有充电桩基本不具备防撞击功能，导致充电桩极易因碰撞受到损坏，撞击也会驾驶员的人身安全带来一定的危害，并且抗撞击部件由于受撞击会导致部件失效或者损坏，需要能够在抗撞击的基础之上能够便于拆卸和更换防撞击部件。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是：旨在提供一种防撞击的汽车充电桩，具有防撞击功能，对汽车充电桩进行保护，还对撞击力进行减震，并且便于工作人员更换防撞击部件。
[0005]
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
[0006]
一种防撞击的汽车充电桩，包括机体，所述机体装配有充电枪，所述机体下侧固定连接有底座，所述机体上侧固定连接有挡雨罩，所述底座前后两侧对称设有两个t形滑槽，处于同侧的两个t形滑槽分别位于底座左右两侧，四个所述t形滑槽内部均装配有t形支撑条，四个所述支撑条左右两侧均装配有四个螺栓，四个所述支撑条均通过四个螺栓与底座固定连接，四个所述支撑条上侧均固定连接有三角支撑板，处于同侧的两个三角支撑板共同固定连接有一个金属防撞板，处于同侧的两个三角支撑板之间均固定连接有若干与金属防撞板靠近机体一侧相贴合的加强筋，两个所述金属防撞板均套设有若干滑杆，若干所述滑杆均穿过金属防撞板远离机体一侧套设有减震弹簧，若干所述滑杆穿过减震弹簧共同固定连接有减震板，两个所述减震板相远离一侧均固定连接有橡胶垫，若干所述滑杆另一端均穿过减震弹簧螺纹连接有限位盖，两个所述金属防撞板面向减震板一侧均固定连接有若干限位橡胶座。
[0007]
采用本实用新型技术方案，若干减震弹簧伸张，推动减震板向远离机体一侧移动，直至若干限位盖接触到金属防撞板背侧，对减震板位置进行限位，若干滑杆的设置对减震板的运动轨迹进行限位，使减震板只能横向运动，当汽车撞击时，首先撞击到减震板，使减震板向靠近机体一侧移动，若干减震弹簧压缩，若干滑杆相对于金属防撞板滑动，若干个限位橡胶垫对减震板进行限位，当减震板接触到限位橡胶垫后，若干减震弹簧压缩到极限位置，此时限位橡胶垫使减震板不再移动，若汽车持续撞击，撞击力传递在金属防撞板上，对
汽车进行阻拦；金属防撞板后侧的两个三角支撑板与加强筋提高了金属防撞板的防护性，三角支撑板与t形支撑条固定连接，t形支撑条安装在t形滑槽内，且t形支撑条通过四个螺栓与底座固定连接，这样的结构，增加了三角支撑板的稳定性，t形支撑条与t形滑槽相配合，使三角支撑板不易从底座上侧撞翻，从而使金属防震板不易被汽车撞翻；t形支撑条通过四个螺栓与底座固定连接，这样的结构，便于工作人员将将t形支撑条拆卸下来，将所有螺栓拧下，此时工作人员可推动金属防撞板，通过三角支撑板带动两个t形支撑条滑动，直至将两个t形支撑条分别从两个t形滑槽内移出，从而将金属防撞板从底板上侧脱离，依次拧下若干限位盖，取消对互滑杆的限位，从而取消对减震板的限位，此时可将减震板取下，若干滑杆脱离金属防撞板，此时工作人员可对减震板或减震弹簧进行更换；当需要进行安装时，可提起减震板，并通过滑杆穿过减震弹簧与金属防撞板，再依次拧紧若干限位盖，然后提起金属防撞板，将两个t形支撑条滑入两个t形滑槽内，最后依次拧紧螺栓，橡胶垫的设置，减轻撞击时，对汽车车身造成的伤害；当挡雨罩的设计对机体进行保护，防止雨水对机体造成损害；本实用新型结构简单，设计合理，具有防撞击功能，对汽车充电桩进行保护，还对撞击力进行减震，并且便于工作人员更换防撞击部件。
[0008]
进一步限定，所述机体上侧设有两个枝杆与挡雨罩固定连接。这样的结构，增加了挡雨罩的稳定性。
[0009]
进一步限定，所述充电枪装配有防触电套。这样的结构，对使用人员进行保护，防止触电。
[0010]
进一步限定，两个所述橡胶垫均与减震板可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对橡胶垫进行更换。
[0011]
进一步限定，若干所述限位盖表面均设有若干凸条。这样的结构，便于工作人员拧动限位盖。
[0012]
本实用新型与现有技术相对比具有以下优点：
[0013]
结构简单，设计合理，具有防撞击功能，对汽车充电桩进行保护，防撞击效果好，稳定性强，还对撞击力进行减震，并且整体安装与拆卸方便，便于工作人员更换防撞击部件，橡胶垫的设置，减轻撞击时，对汽车车身造成的伤害，当挡雨罩的设计对机体进行保护，防止雨水对机体造成损害，当挡雨罩的设计对机体进行保护，防止雨水对机体造成损害。
附图说明
[0014]
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0015]
图1为本实用新型一种防撞击的汽车充电桩实施例的结构示意图一；
[0016]
图2为本实用新型一种防撞击的汽车充电桩实施例的结构示意图二；
[0017]
图3为图2中a处的放大结构示意图；
[0018]
图4为本实用新型一种防撞击的汽车充电桩实施例的局部装配结构示意图；
[0019]
主要元件符号说明如下：
[0020]
机体1、充电枪11、底座12、挡雨罩121、枝杆122、t形滑槽13、t形支撑条14、螺栓141、三角支撑板2、金属防撞板21、加强筋211、滑杆22、减震弹簧23、减震板24、橡胶垫241、限位盖25、限位橡胶座251、凸条252。
具体实施方式
[0021]
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
[0022]
如图1-4所示，本实用新型的一种防撞击的汽车充电桩，包括机体1，机体1装配有充电枪11，机体1下侧固定连接有底座12，机体1上侧固定连接有挡雨罩121，底座12前后两侧对称设有两个t形滑槽13，处于同侧的两个t形滑槽13分别位于底座12左右两侧，四个t形滑槽13内部均装配有t形支撑条14，四个支撑条14左右两侧均装配有四个螺栓141，四个支撑条14均通过四个螺栓14与底座12固定连接，四个支撑条14上侧均固定连接有三角支撑板2，处于同侧的两个三角支撑板2共同固定连接有一个金属防撞板21，处于同侧的两个三角支撑板2之间均固定连接有若干与金属防撞板21靠近机体1一侧相贴合的加强筋211，两个金属防撞板21均套设有若干滑杆22，若干滑杆22均穿过金属防撞板21远离机体1一侧套设有减震弹簧23，若干滑杆22穿过减震弹簧23共同固定连接有减震板24，两个减震板24相远离一侧均固定连接有橡胶垫241，若干滑杆22另一端均穿过减震弹簧23螺纹连接有限位盖25，两个金属防撞板21面向减震板24一侧均固定连接有若干限位橡胶座251。
[0023]
采用本实用新型技术方案，若干减震弹簧23伸张，推动减震板24向远离机体1一侧移动，直至若干限位盖25接触到金属防撞板21背侧，对减震板24位置进行限位，若干滑杆22的设置对减震板24的运动轨迹进行限位，使减震板24只能横向运动，当汽车撞击时，首先撞击到减震板24，使减震板24向靠近机体1一侧移动，若干减震弹簧23压缩，若干滑杆22相对于金属防撞板21滑动，若干个限位橡胶垫25对减震板24进行限位，当减震板24接触到限位橡胶垫25后，若干减震弹簧23压缩到极限位置，此时限位橡胶垫25使减震板24不再移动，若汽车持续撞击，撞击力传递在金属防撞板21上，对汽车进行阻拦；金属防撞板21后侧的两个三角支撑板2与加强筋211提高了金属防撞板21的防护性，三角支撑板2与t形支撑条14固定连接，t形支撑条14安装在t形滑槽13内，且t形支撑条14通过四个螺栓141与底座12固定连接，这样的结构，增加了三角支撑板2的稳定性，t形支撑条14与t形滑槽13相配合，使三角支撑板2不易从底座12上侧撞翻，从而使金属防震板21不易被汽车撞翻；t形支撑条14通过四个螺栓141与底座12固定连接，这样的结构，便于工作人员将将t形支撑条14拆卸下来，将所有螺栓14拧下，此时工作人员可推动金属防撞板21，通过三角支撑板2带动两个t形支撑条14滑动，直至将两个t形支撑条14分别从两个t形滑槽13内移出，从而将金属防撞板21从底板12上侧脱离，依次拧下若干限位盖25，取消对互滑杆22的限位，从而取消对减震板24的限位，此时可将减震板24取下，若干滑杆22脱离金属防撞板21，此时工作人员可对减震板24或减震弹簧23进行更换；当需要进行安装时，可提起减震板24，并通过滑杆22穿过减震弹簧23与金属防撞板21，再依次拧紧若干限位盖25，然后提起金属防撞板21，将两个t形支撑条14滑入两个t形滑槽13内，最后依次拧紧螺栓141，橡胶垫241的设置，减轻撞击时，对汽车车身造成的伤害；当挡雨罩21的设计对机体1进行保护，防止雨水对机体1造成损害；本实用新型结构简单，设计合理，具有防撞击功能，对汽车充电桩进行保护，还对撞击力进行减震，并且便于工作人员更换防撞击部件。
[0024]
优选机体1上侧设有两个枝杆122与挡雨罩121固定连接。这样的结构，增加了挡雨罩121的稳定性。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，增加挡雨罩121的稳定性。
[0025]
优选充电枪11装配有防触电套。这样的结构，对使用人员进行保护，防止触电。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，对使用人员进行保护，防止触电。
[0026]
优选两个橡胶垫241均与减震板24可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对橡胶垫241进行更换。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，对使用人员进行保护，防止触电。
[0027]
优选若干限位盖25表面均设有若干凸条252。这样的结构，便于工作人员拧动限位盖25。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，便于工作人员拧动限位盖25。
[0028]
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

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