一种防撞型汽车交流电充电桩的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车充电桩领域，尤其涉及一种防撞型汽车交流电充电桩。


背景技术：

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充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]
随着科技的发展，社会的进步，充电桩的发展也越来越好，但现有的充电桩不具有防撞的功能，从而在使用过程中如发生碰撞时，容易出现损坏的状况，而且充电桩长期放置在室外在雨天时容易淋雨受潮，造成损坏，从而提高了充电桩的使用成本，降低了充电桩的实用性，因此不适合推广使用。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞型汽车交流电充电桩。
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为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞型汽车交流电充电桩，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有支柱，所述支柱四面侧壁上各均匀的固定连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆上套筒连接有伸缩弹簧，所述伸缩杆的一端设置有固定板，所述固定板内设置有滑动轨道，所述滑动轨道内滑动连接有两个滑块，所述伸缩杆的顶端贯穿滑动轨道并固定连接有滑块，所述支柱的顶端固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体的顶端固定连接有支撑杆，所述充电桩主体顶部两侧设置有挡雨板，所述挡雨板相交于支撑杆的顶端，所述充电桩主体上设置有线路出口，所述线路出口上设置有充电线，所述安装底座的底部设置有防滑垫。
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作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]
所述充电桩主体上充电枪放置口。
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作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]
所述充电线的一端固定连接有充电枪且放置在充电枪放置口内。
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作为上述技术方案的进一步描述：
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所述固定板上设置有距离感应器。
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作为上述技术方案的进一步描述：
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所述固定板上设置有报警器。
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作为上述技术方案的进一步描述：
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所述充电桩主体上设置有显示屏。
[0016]
本实用新型具有如下有益效果：
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1、本实用新型中，首先发生碰撞时受力于一面的固定板上，固定板向内压缩带动伸缩杆与伸缩弹簧，两侧的伸缩杆则依靠滑块在固定板内的滑动轨道上滑动，相对面固定
板带动伸缩杆与伸缩弹簧进行拉伸，以保证支柱的稳定性不受碰撞时的力来维持整体充电桩的稳定性，可对充电桩主体起到保护的作用，避免了汽车发生碰撞造成充电桩主体损坏的状况，从而降低了充电桩主体的使用成本。
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2、本实用新型中，通过防滑垫的设置，增加了安装底座底部的摩擦力，避免了安装底座使用时出现晃动的状况，提高了安装底座使用时的稳定性，挡雨板的设置防止在下雨天时充电桩主体淋雨受潮从而影响使用，提高了充电桩主体的实用性，值得大力推广。
附图说明
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图1为本实用新型提出的一种防撞型汽车交流电充电桩的主视图；
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图2为本实用新型提出的一种防撞型汽车交流电充电桩中固定板的内部结构示意图；
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图3为本实用新型提出的一种防撞型汽车交流电充电桩的侧视图。
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图例说明：
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1、安装底座；2、固定板；3、充电桩主体；4、线路出口；5、充电枪放置口；6、挡雨板；7、支撑杆；8、充电枪；9、充电线；10、支柱；11、防滑垫；12、伸缩杆；13、伸缩弹簧；14、滑动轨道；15、滑块；16、距离感应器；17、报警器；18、显示屏。
具体实施方式
[0024]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026]
参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种防撞型汽车交流电充电桩，包括安装底座1，所述安装底座1的顶部固定连接有支柱10，所述支柱10四面侧壁上各均匀的固定连接有两个伸缩杆12，所述伸缩杆12上套筒连接有伸缩弹簧13，所述伸缩杆12的一端设置有固定板2，所述固定板2内设置有滑动轨道14，所述滑动轨道14内滑动连接有两个滑块15，所述伸缩杆12的顶端贯穿滑动轨道14并固定连接有滑块15，当发生碰撞时受力于一面的固定板2上，固定板2向内压缩带动伸缩杆12与伸缩弹簧13，两侧固定板1上的伸缩杆12则依靠滑块15在滑动轨道14上滑动，相对面的固定板2带动伸缩杆12与伸缩弹簧13进行拉伸，所述支柱10的顶端固定连接有充电桩主体3，发生碰撞时固定板2内伸缩装置可保证支柱10
的稳定性不受碰撞时的力来维持整体充电桩的稳定性，所述充电桩主体3的顶端固定连接有支撑杆7，所述充电桩主体3顶部两侧设置有挡雨板6，所述挡雨板6相交于支撑杆7的顶端，挡雨板6的设置防止在下雨天时充电桩主体3淋雨受潮从而影响使用，所述充电桩主体3上设置有线路出口4，所述线路出口4上设置有充电线9，所述安装底座1的底部设置有防滑垫11增加了安装底座1底部的摩擦力，提高了安装底座1使用时的稳定性。
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所述充电桩主体3上充电枪放置口5，所述充电线9的一端固定连接有充电枪8且放置在充电枪放置口5内，所述固定板2上设置有距离感应器16，所述固定板2上设置有报警器17，可感应当车辆靠近时与充电桩主体3之间的距离，当距离过近时距离感应器16将信号传递给报警器17，报警器17发出警报声提醒车主即将发生碰撞。所述充电桩主体3上设置有显示屏18可显示充电完成的进度。
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工作原理：通过防滑垫11的设置，增加了安装底座1底部的摩擦力，提高了安装底座1使用时的稳定性，当发生碰撞时受力于一面的固定板2上，固定板2向内压缩带动伸缩杆12与伸缩弹簧13，两侧固定板1上的伸缩杆12则依靠滑块15在滑动轨道14上滑动，相对面的固定板2带动伸缩杆12与伸缩弹簧13进行拉伸组成了伸缩滑动装置，以保证支柱10的稳定性不受碰撞时的力来维持整体充电桩的稳定性，充电线9连接有充电枪8，充电枪8可放置在充电枪放置口5中，显示屏18可显示充电完成的进度，以及电路电压，挡雨板6的设置防止在下雨天时充电桩主体3淋雨受潮从而影响使用，固定板2上设置的距离感应器16可感应当车辆靠近时与充电桩主体3之间的距离，当距离过近时距离感应器16将信号传递给报警器17，报警器17发出警报声提醒车主即将发生碰撞。
[0029]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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