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一种用于农业谷物机械运输车的制作方法

2021-02-03 13:02:55|203|起点商标网
一种用于农业谷物机械运输车的制作方法

[0001]
本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种用于农业谷物机械运输车。


背景技术:

[0002]
粮食运输车辆是当前推动农业运输的重要且有效的工具,粮食运输车辆作为专用车辆具有大运量,效率高,以及针对粮食类货物设计提高其运输安全想的特点,在农业运输中得到了特别广泛的推广,极大促进了运输的效率,目前农民在晒粮食或将粮食从一个地方挪到另一个地方,传统运输农作物或其他物料大都采用三轮车辆或四轮车。
[0003]
然而,在实际使用中,不光是车辆的中心问题容易造成事故,就拿联合收割机来说吧,由于农忙时候联合收割机非常紧缺,运输车往往要在一天内频繁往来与各个农田,司机往往会非常疲惫,而且传统的工程机械运输车也没有设置专门的休息区域,就算是两个司机轮换问题也无法得到有效的解决,而疲劳驾驶也是事故的重要触发原因。


技术实现要素:

[0004]
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于农业谷物机械运输车,解决了司机开运输车休息的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于农业谷物机械运输车,包括车架,所述车架的底部设置有支撑体,所述支撑体的内部贯穿设置有连接轴,所述连接轴的一端设置有车轮,所述车架的顶部设置有驾驶室,所述驾驶室的一侧设置有储藏箱,所述储藏箱的内部设置有杂物室,所述杂物室的底部设置有隔板,所述隔板的底部设置有休息室,所述休息室的底部设置有折叠床,所述折叠床的底部设置有存放室,所述车架的内部设置有第二液压缸,所述第二液压缸的顶部设置有第二液压杆,所述第二液压杆的顶部设置有活动件,所述活动件的顶部设置有车体箱,所述车体箱的一侧设置有车体箱门,所述车架的一侧设置有第一液压缸,所述第一液压缸的一端设置有第一液压杆,所述第一液压杆的一端设置有连接件,所述连接件的一侧设置有滤网,所述滤网的一侧设置有收容槽,所述收容槽的一侧设置有限位件。
[0006]
优选的,所述杂物室和休息室与驾驶室贯通,且折叠床设置在存放室和休息室之间。
[0007]
优选的,所述活动件与车体箱底部固定安装,所述第二液压缸固定安装在车架内部通过第二液压杆与活动件活性连接。
[0008]
优选的,所述车体箱门与车体箱活性安装,且车体箱门长度大小与车体箱高度大小相等。
[0009]
优选的,所述车轮的数量为四个,且四个车轮依次活性设置在两根连接轴两端。
[0010]
优选的,所述收容槽长度大小与滤网长度大小相等,且滤网通过连接件与第一液压杆活性连接。
[0011]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0012]
通过储藏箱设置在驾驶室一侧对司机提供方便,通过与驾驶室贯通的杂物室和休息室方便司机进行生活物品的放置以及司机及时进行休息补充睡眠,通过折叠床设置方便司机开车时使被子放入存放室,保证被子整洁干净,通过滤网设置在车体箱门的正下方方便对谷物的筛选过滤,通过收容槽使滤网放入,在行车过程中不影响司机驾驶运输车。
附图说明
[0013]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0014]
图1为本实用新型的完整结构示意图;
[0015]
图2为本实用新型的正视视角结构图;
[0016]
图3为本实用新型的剖视视角结构图;
[0017]
图4为本实用新型的俯视视角结构图。
[0018]
图中:1车架;2驾驶室;3储藏箱;4支撑体;5车轮;6第一液压缸;7第一液压杆;8车体箱;9活动件;10第二液压杆;11车体箱门;12限位件;13收容槽;14杂物室;15隔板;16休息室;17存放室;18折叠床;19第二液压缸;20连接轴;21滤网;22连接件。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种用于农业谷物机械运输车,包括车架1,车架1的底部设置有支撑体4,支撑体4的内部贯穿设置有连接轴20,连接轴20的一端设置有车轮5,车架1的顶部设置有驾驶室2,驾驶室2的一侧设置有储藏箱3,储藏箱3的内部设置有杂物室14,杂物室14的底部设置有隔板15,隔板15的底部设置有休息室16,休息室16的底部设置有折叠床18,折叠床18的底部设置有存放室17,车架1的内部设置有第二液压缸19,第二液压缸19的顶部设置有第二液压杆10,第二液压杆10的顶部设置有活动件9,活动件9的顶部设置有车体箱8,车体箱8的一侧设置有车体箱门11,车架1的一侧设置有第一液压缸6,第一液压缸6的一端设置有第一液压杆7,第一液压杆7的一端设置有连接件22,连接件22的一侧设置有滤网21,滤网21的一侧设置有收容槽13,收容槽13的一侧设置有限位件12。
[0021]
本实施例中,通过储藏箱3设置在驾驶室2一侧对司机提供方便,通过与驾驶室1贯通的杂物室14和休息室16方便司机进行生活物品的放置以及司机及时进行休息补充睡眠,通过折叠床18设置方便司机开车时使被子放入存放室17,保证被子整洁干净,通过滤网21设置在车体箱门11的正下方方便对谷物的筛选过滤,通过收容槽13使滤网21放入,在行车过程中不影响司机驾驶运输车。
[0022]
具体的,杂物室14和休息室16与驾驶室2贯通,且折叠床18设置在存放室17和休息室16之间,通过驾驶室1贯通的杂物室14和休息室16方便司机进行生活物品的放置以及司机及时进行休息补充睡眠。
[0023]
具体的,活动件9与车体箱8底部固定安装,所述第二液压缸19固定安装在车架1内部通过第二液压杆10与活动件9活性连接,通过第二液压缸19使车体箱8可以倾斜方便倒出谷物。
[0024]
具体的,车体箱门11与车体箱8活性安装,且车体箱门11长度大小与车体箱8高度大小相等,通过车体箱门11与车体箱8活性安装方便车体箱8倾斜的过程中谷物顺利流出。
[0025]
具体的,车轮5的数量为四个,且四个车轮5依次活性设置在两根连接轴20两端,通过车轮5方便司机驾驶对车体整体移动。
[0026]
具体的,收容槽13长度大小与滤网21长度大小相等,且滤网21通过连接件22与第一液压杆7活性连接,通过收容槽13使滤网21放入,在行车过程中不影响司机驾驶运输车。
[0027]
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用时,通过与驾驶室1贯通的杂物室14和休息室16方便司机进行生活物品的放置以及司机及时进行休息补充睡眠,通过折叠床18设置方便司机开车时使被子放入存放室17,保证被子整洁干净,第二液压缸19使车体箱8可以倾斜方便倒出谷物,通过滤网21设置在车体箱门11的正下方方便对谷物的筛选过滤,通过收容槽13使滤网21放入,在行车过程中不影响司机驾驶运输车。
[0028]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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