一种带新型防漏气道的雾化器的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域，具体涉及一种带新型防漏气道的雾化器。

背景技术：

现有技术的电子烟，包括依次连接的吸嘴、雾化组件和烟杆组件，其中烟杆组件包括电池、设置在电池的远离雾化组件一侧的帽盖及位于所述电池和帽盖之间的固定座，烟杆组件安装有用于控制电池为雾化组件供电的控制模块，且控制模块上集成有气流传感器，固定座与控制模块相对处设有通气孔。当用户在吸嘴端吸食电子烟时，控制模块通过通孔感应到电子烟中气流的变化，进而触发电池为雾化组件供电。其中雾化组件包括用于装载烟油的油杯，陶瓷雾化芯和电极，电极通过底座安装，电池通过电极来电连接陶瓷雾化芯，以使得陶瓷雾化芯通电加热，进而对油杯缓慢渗过来的烟油进行雾化，供用户抽吸。为了让用户顺利抽吸烟雾，所述底座的位于陶瓷雾化芯的正下方之处设有进气孔，这样雾化后的烟油或冷凝很容易从进气孔漏出来，造成雾化器表面有油污，影响消费者体验感，烟油还特别容易从进气孔中流进烟杆组件中损坏控制模块和电池，造成烟杆组件损坏不能工作。

技术实现要素：

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种带新型防漏气道的雾化器，能够减少烟油从进气孔漏出，提高用户使用体验。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种带新型防漏气道的雾化器，包括吸嘴、油杯、陶瓷雾化芯、电极和底座，所述底座固定于所述油杯的下端部，所述电极固定于所述底座，所述陶瓷雾化芯位于底座之处，且所述陶瓷雾化芯的周围留有空间作为雾化仓，所述吸嘴与所述雾化仓相连通，所述电极抵住所述陶瓷雾化芯，以连通外围电源对所述陶瓷雾化芯通电加热；所述底座开有进气孔，且所述进气孔连通至所述陶瓷雾化芯，所述陶瓷雾化芯的下方设置有挡油板，所述挡油板开有过渡孔，所述挡油板的下方留有空间作为冷凝仓，冷凝仓设置蜿蜒的回形气道，所述雾化仓、所述过渡孔、所述回形气道和所述进气孔依次连通。

具体的，所述进气孔、所述过渡孔与所述陶瓷雾化芯相互对齐布置，且所述过渡孔与所述进气孔之间设置有吸油棉。

具体的，所述底座的外侧与所述油杯的内侧之间设置有密封圈。

具体的，所述电极穿过所述挡油板进而电连接所述陶瓷雾化芯。

具体的，所述挡油板呈圆环形，且其顶面呈内凹状。

具体的，所述电极呈倒t形。

具体的，所述油杯内一体成型有抽吸通道，所述抽吸通道的两端分别连通所述雾化仓与所述吸嘴。

具体的，所述吸嘴可拆卸地扣在所述油杯的上端部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的带新型防漏气道的雾化器，包括吸嘴、油杯、陶瓷雾化芯、电极和底座，底座固定于油杯的下端部，电极固定于底座，陶瓷雾化芯位于底座之处，且陶瓷雾化芯的周围留有空间作为雾化仓，吸嘴与雾化仓相连通，电极抵住陶瓷雾化芯，以连通外围电源对陶瓷雾化芯通电加热。底座开有进气孔，陶瓷雾化芯的下方设置有挡油板，挡油板开有过渡孔，挡油板的下方留有空间作为冷凝仓，冷凝仓设置蜿蜒的回形气道，雾化仓、过渡孔、回形气道和进气孔依次连通。因此，实际使用中如果雾化仓的烟雾需要从进气孔漏出，必须依次经过过渡孔、回形气道和进气孔这么漫长的路径，相比现有技术中进气孔直接位于雾化仓下方的技术，本实用新型的雾化器的烟雾更难从进气孔漏出，能够减少烟油从进气孔漏出，提高用户使用体验。

附图说明

图1为实施例中的带新型防漏气道的雾化器的结构示意图。

图2为图1中a处的放大视图。

附图标记：

吸嘴1；油杯2、抽吸通道21；

陶瓷雾化芯3、电极4、底座5、进气孔51、密封圈6；

雾化仓7、冷凝仓8、挡油板9、过渡孔91；

吸油棉10。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。

本实施例的带新型防漏气道的雾化器，如图1和图2所示，包括吸嘴1、油杯2、陶瓷雾化芯3、电极4和底座5，底座5固定于油杯2的下端部，底座5的外侧与油杯2的内侧之间设置有密封圈6，电极4固定于底座5。陶瓷雾化芯3位于底座5之处，且陶瓷雾化芯3的周围留有空间作为雾化仓7，油杯2内一体成型有抽吸通道21，抽吸通道21的两端分别连通雾化仓7与吸嘴1，吸嘴1可拆卸地扣在油杯2的上端部。底座5开有进气孔51，陶瓷雾化芯3的下方设置有挡油板9，挡油板9开有过渡孔91，挡油板9的下方留有空间作为冷凝仓8，冷凝仓8设置蜿蜒的回形气道，雾化仓7、过渡孔91、回形气道和进气孔51依次连通。倒t形的电极4穿过挡油板9进而抵住电连接陶瓷雾化芯3，以连通外围电源对陶瓷雾化芯3通电加热。

实际使用中如果雾化仓7的烟雾需要从进气孔51漏出，必须如图2中箭头所示依次经过过渡孔91、回形气道和进气孔51这么漫长的路径，相比现有技术中进气孔51直接位于雾化仓7下方的技术，本实用新型的雾化器的烟雾更难从进气孔51漏出，能够减少烟油从进气孔51漏出，提高用户使用体验。

本实施例中，进气孔51、过渡孔91与陶瓷雾化芯3相互对齐布置，且过渡孔91与进气孔51之间设置有吸油棉10。雾化仓7和冷凝液8仓是分开的，避免吸油棉10过渡吸收烟雾中的冷凝液，使吸油棉10吸油更充分避免产生更多的冷凝液8。有专门的冷凝仓8，充分储存雾化仓7产生的冷凝液，避免冷凝液流出来。挡油板9上设计有专门合理的过渡孔91正对陶瓷雾化芯3，能充分带出陶瓷雾化芯3产生的烟雾，使雾化器工作时产生的烟雾量更大。独特设计的回形气道，使进气更充分，还可以最限度避免冷凝液从进气孔51中流出来，影响消费者的体验感。

本实施例中，挡油板9呈圆环形，且其顶面呈内凹状。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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