一种具有降温功能的烟支滤棒结构的制作方法
本实用新型涉及一种具有降温功能的烟支滤棒结构。具体是根据烟支滤棒内的烟气流动规律,对滤棒内烟气流动路径进行结构调整,实现对烟气温度的降温效果,属于卷烟制品技术领域。
背景技术:
目前,传统卷烟的产品形式越来越多,以细支卷烟为代表的不同圆周与长度的卷烟发展很快。目前人们出行主要的交通工具转变为乘坐高铁,但是在高铁上全程不允许吸烟,越来越多的吸烟人群会选择在高铁到站的几分钟间隔时间内,到站台区域吸烟。针对这种情况,各个卷烟公司为乘坐高铁的吸烟人群专门开发了短支烟。短支烟的烟丝段长度较普通卷烟短,因此烟丝段和滤嘴段对烟气的降温作用很有限,卷烟烟气的温度较高,口腔内有极强的灼热感,不能满足消费者的吸烟体验。
针对卷烟烟气降温,目前主要针对加热非燃烧卷烟开发。加热非燃烧卷烟长度短,烟气温度同样较高。加热非燃烧卷烟的卷接工艺复杂,滤嘴采用多元复合滤棒。专利cn109998157a(一种用于加热不燃烧卷烟烟支的冷却元件及包含其的烟支)、专利cn110250560a(一种内含中空降温部件的中空支撑元件及包含其的烟支)、专利cn109846084a(一种聚乳酸丝材复合成型滤嘴棒)、cn109588773a(一种镀有降温材料的聚乳酸纤维滤嘴棒)、cn109567272a(一种具有降低加热不燃烧卷烟烟气温度滤棒添加剂及其制备)方法综述了聚乳酸、聚乙烯、爆珠、凝胶等主要的吸热降温材料,并指出其价格高与容易塌缩的缺点。专利cn110150733a(一种具有扰流结构的中空支撑元件及包含其的烟支)提供了一种采用扰流结构的加热非燃烧的复合滤棒降温结构。
但是,这些降温方式需要外添加吸热材料,形成多元复合滤棒,成本过高,加工工艺复杂,并不适合普通卷烟比如短支卷烟的滤棒大量生产。
技术实现要素:
本实用新型的目的正是基于上述现有技术状况,针对无外加材料低材料成本与简单工艺条件下的烟气降温问题,而提出本实用新型。
本实用新型的主要设计机理依据在于,卷烟烟气温度在进入滤嘴前和滤嘴后的温度都是中心温度高、边缘温度低,温度分布不均匀。滤嘴中心热量不能有效释放,而滤嘴边缘接触空气,环境温度不能有效得到利用。因此,本实用新型试图将烟气中心温度导流至滤棒边缘区域,使得高温热气流被低温环境降低;而同时将从通风孔进入的空气导流至滤棒中心区域,降低滤棒中心区域的温度。从而实现整个烟气温度的降低。
本实用新型主要采用以下结构实现:一种具有降温功能的烟支滤棒结构,包括滤嘴、卷烟接装纸,其中:沿滤棒圆周斜向开设至少一组包括多条的散热导流孔道,各散热导流孔道的一端汇聚于滤棒中心轴线区域并相互连通,另一端斜向延伸至滤棒周面并由卷烟接装纸封闭。
所述滤嘴上设有滤嘴通风孔,本实用新型的散热导流孔道既适用于设有通风孔的滤棒,也适用于没有通风孔的滤棒,当用于没有通风孔的滤棒时,只在滤棒前半部设有一组散热导流孔是由中心部位向后斜向发散。
沿滤棒圆周斜向开设两组包括多条的散热导流孔道,分别位于滤嘴的前半部和后半部分布在滤嘴通风孔两侧,位于前半部的一组包括多条的散热导流孔道是由中心部位向后斜向发散,位于后半部的一组包括多条的散热导流孔道是由滤棒周面向后斜向汇聚。
沿滤棒圆周斜向开设一组包括多条的散热导流孔道,位于滤嘴的前半部,多条散热导流孔道是由中心向后斜向发散。
沿滤棒圆周斜向开设一组包括多条的散热导流孔道,位于滤嘴的后半部即滤嘴通风孔后侧,多条散热导流孔道是由滤棒周面向后斜向汇聚。
每组散热导流孔道的数量为3-6条。
所述散热导流孔道与滤棒中心线的夹角为20°-70°,优选30°-60°。
所述各散热导流孔道的直径为0.3-2mm。
若散热导流孔道位于滤嘴前半部,孔道起点距烟丝端距离5-8mm;若散热导流孔道位于滤嘴后半部,孔道起点距通风孔距离3-5mm。
更具体的说:前、后导流孔道的外部被卷烟接装纸封闭,并不能与外界环境相通。各个孔道的内部位于滤棒中心区域,相互连通。
滤棒可以只有前导流孔道,或者只有后导流孔道。
滤棒通风孔前导流孔道与后导流孔道的斜向角度可调,可以相同,也可以不同。
如果滤棒没有通风孔,只有气流导流孔道结构,同样具有降温功能。
本实用新型相比现有技术的突出效果在于,根据烟支滤棒内的烟气流动规律,对滤棒内烟气流动路径进行结构调整,实现了对烟气温度的降温效果,增强了卷烟烟气与环境气流之间的有效混合,促进了冷热气流之间热量交换,具有降低通过卷烟滤棒后的烟气温度的功能。本实用新型还具有加工工艺简单,成本低廉,降温效果良好等优点,在短支烟、加热非燃烧卷烟等烟气温度偏高的卷烟制品的滤棒中均可以应用。
附图说明
图1本实用新型设有通风孔时的降温功能滤棒孔道结构示意图。
图2降温功能滤棒孔道结构截面图。
图3没有滤嘴通风孔时的降温功能滤棒孔道结构示意图。
具体实施方式
本实用新型以下结合附图(实施例)做进一步描述:
实施例1
如图1、2所示:本实用新型的具有降温功能的烟支滤棒结构,包括滤嘴1、卷烟接装纸2以及滤嘴通风孔4,其中:沿滤棒圆周斜向开设两组包括四条的散热导流孔道3,各散热导流孔道的一端汇聚于滤棒中心轴线区域并相互连通,另一端斜向延伸至滤棒周面并由卷烟接装纸2封闭。
两组包括四条的散热导流孔道3,分别位于滤嘴的前半部和后半部分布在滤嘴通风孔4两侧,位于前半部的散热导流孔道是由中心部位向后斜向发散,位于后半部的散热导流孔道是由滤棒周面向后斜向汇聚。
所述散热导流孔道与滤棒中心线的夹角45°。
从图中可以看出,卷烟烟气热气流从左侧中心区域流入滤嘴,通过前导流孔道,导流到滤嘴边缘,与环境发生热交换降温,从滤嘴通风孔进入滤棒的环境冷气流,通过后导流孔道,导流到滤棒中心区域,降低滤棒的温度。整个滤棒结构,增强了烟气与环境气流之间的混合,促进了热交换,充分利用到了环境气流温度低的特点,具有降低烟气温度的功能。该降温结构的烟支滤棒可以有效降低最后2口烟气温度5~10℃,生产应用价值可观。
实施例2
如图3所示:当用于没有通风孔的滤棒时,只在滤棒前半部设有一组散热导流孔,是由中心部位向后斜向发散。包括滤嘴1、卷烟接装纸2,其中:沿滤棒圆周斜向开设一组包括四条的散热导流孔道3,各散热导流孔道的一端汇聚于滤棒中心轴线区域并相互连通,另一端斜向延伸至滤棒周面并由卷烟接装纸2封闭。
一组包括四条的散热导流孔道3,散热导流孔道是由中心部位向后斜向发散。所述散热导流孔道与滤棒中心线的夹角45°。
从图中可以看出,卷烟烟气热气流从左侧中心区域流入滤嘴,通过前导流孔道,导流到滤嘴边缘,与环境发生热交换降温,从滤嘴通风孔进入滤棒的环境冷气流,通过后导流孔道,导流到滤棒中心区域,降低滤棒的温度。整个滤棒结构,增强了烟气与环境气流之间的混合,促进了热交换,充分利用到了环境气流温度低的特点,具有降低烟气温度的功能。该降温结构的烟支滤棒可以有效降低最后2口烟气温度5~10℃,生产应用价值可观。
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