一种运输途中防漏油的气溶胶雾化器及包含其的电子烟的制作方法

本实用新型属于电子雾化烟领域，具体涉及一种运输途中防漏油的气溶胶雾化器及包含其的电子烟。

背景技术：

电子烟，又名电子雾化烟，能够产生如同香烟一般的烟雾供消费者抽吸，雾化器内包括储油仓、气溶胶通道和雾化芯，储油仓内装有烟油，所述雾化芯包括导油体和发热丝，所述导油体通过进油孔将储油仓中的烟油吸附，储油仓的烟油持续通过进油孔流入导油体，发热丝将导油体中已经吸附的烟油加热雾化后，雾化后的气溶胶沿着气溶胶通道流向出气孔，供人吸食。

这种电子烟内烟油的供给，采用导油体持续吸附烟油的方式，虽然导油体本身具有吸附烟油的和导油的能力，但是这种吸附烟油的能力是有限的，在不使用的时候，导油体同样将烟油吸附，由于重力的影响，导油体吸附的烟油将向下渗出，或者说向下滴，导致烟油沿着进气孔流出，这就是常见的烟油外泄现象。因此在设计方面考虑将导油体的松紧度进行重做，防止漏油，可以如果导油体做的太紧，导油体吸附烟油的能力则下降，导致后续加热的过程中烟油供给不足，出现干烧现象，如果将导油体做的太松，则出现漏油现象，于是在导油体上寻找一个中间值，这个中间值虽然能够解决供油不足和漏油的问题，可随之而来的问题又出现了，如果烟弹是在甲地区制作的，甲地区制作的时候烟弹内烟油的气压等于外界的气压，此时导油棉正好可以含住烟油，烟油不外泄，如果烟弹被送到乙地区，乙地区的气压低于甲地区的气压时，这时候导油体就无法含住烟油，势必导致烟弹中烟油的外泄。还有在运输的过程中，如果烟油受到外界的持续的震荡，烟油势必也外泄，这是不可避免的，特别是航空运输，由于飞机运输仓内气压和外界有差异，故烟弹在运输的过程中也存在烟油外泄。

为了解决以上问题，提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型第一方面提供一种运输途中防漏油的气溶胶雾化器，其包括：

外壳1，所述外壳1下游具有注油孔12，其与外壳1内部的储油仓13连通；所述外壳1下游内部具有烟气通道11；

第一管体3，其位于所述外壳1内部，其侧壁上具有进油孔31，其内部具有雾化芯32和导油棉33；

橡胶塞4，其具有中心孔41，所述中心孔41允许所述第一管体3穿过，所述橡胶塞4位于所述外壳1的卡持区域；

底座2，其具有进气孔21；

所述底座2和所述第一管体3分别具有第一位置和第二位置，在所述第一位置时，所述进油孔31位于所述橡胶塞4的中心孔41处，并被所述橡胶塞4密封；所述底座2推动第一管体3向下游移动到达第二位置，在所述第二位置时，所述进油孔31暴露于所述储油仓13中，所述导油棉33通过进油孔31从储油仓13中吸取烟油，雾化芯32加热导油棉33中烟油产生可供吸食的气溶胶。

优选地，所述注油孔12通过密封盖7密封。

优选地，所述雾化器还包括连接件5，所述连接件5将所述烟气通道11和所述第一管体3连接。

优选地，所述连接件5包括第一沟槽51和第二沟槽52，所述第一沟槽51内具有第一密封环53，所述第二沟槽52内具有第二密封环54，所述连接件5的作用在于将所述烟气通道11和所述第一管体3连接，而第一密封环53和第二密封环54的作用在于使所述烟气通道11、所述第一管体3与连接件5的连接处密封。

优选地，所述第一管体3套接在所述连接件5外侧，所述第一管体3由第一位置到第二位置时，所述第一管体3在所述连接件5外壁上移动。。

优选地，所述外壳1侧壁内部具有卡持区域，所述橡胶塞4下游具有固定片6，和所述底座2、所述橡胶塞4和所述固定片6位于所述卡持区域处，所述固定片6为刚性材质，目的在于当所述底座1推动所述第一管体3从第一位置向第二位置移动时，橡胶塞4由于材质较软，易发生形变，使原本固定的橡胶塞4也随所述第一管体3向下游移动，造成第一管体3上的进油孔31不能暴露于所述储油仓13中，进一步导致导油棉33无法从储油仓13中吸取烟油，雾化器无法正常工作。

进一步的，所述橡胶塞4外侧具有凸肋42，以增大所述橡胶塞4和所述外壳1之间的摩擦力，防止所述橡胶塞4也随所述第一管体3向下游移动移动。

本实用新型第二方面提供一种包含所述的雾化器的电子烟，所述电子烟还包括电源、控制电路、进气孔等保证电子烟正常工作的部件，所述雾化器部分置于所述外壳内部，并与所述控制电路、电源等适配以加热烟油产生可吸食的气溶胶。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、当本实用新型所述雾化器运输过程中，所述底座2和所述第一管体3均处于第一位置，此时进油孔31通过橡胶塞3密封，第一管体3中的导油棉33无法通过进油孔31从储油仓13中吸取烟油；当雾化器初次使用时，通过所述底座2推动第一管体3向下游移动到达第二位置，在所述第二位置时，所述进油孔31暴露于所述储油仓13中，所述导油棉33可从储油仓13中吸取烟油，雾化芯32加热导油棉33中烟油产生可供吸食的气溶胶，从而避免了在雾化器运输过程中，导油棉33吸取烟油后，由于外界气压变化或者运输过程中持续的颠簸导致的导油棉33中烟油外泄的问题。

2、在本实用新型优选地实施方案中，所述橡胶塞4下游具有固定片6，和所述底座2、所述橡胶塞4和所述固定片6位于所述卡持区域处，所述固定片6为刚性材质，目的在于当所述底座1推动所述第一管体3从第一位置向第二位置移动时，橡胶塞4由于材质较软，易发生形变，使原本固定的橡胶塞4也随所述第一管体3向下游移动，造成第一管体3上的进油孔31不能暴露于所述储油仓13中，进一步导致导油棉33无法从储油仓13中吸取烟油，雾化器无法正常工作。

附图说明

图1本实用新型雾化器处于第一位置时剖面图，剖面为图5雾化器立体结构示意图中a-a面；

图2本实用新型雾化器处于第二位置时剖面图，剖面为图5雾化器立体结构示意图中a-a面；

图3本实用新型雾化器处于第二位置时剖面图，剖面为图6雾化器立体结构示意图中b-b面；

图4本实用新型电子烟剖面图，剖面为图7电子烟立体结构示意图中b-b面；

图5本实用新型雾化器立体结构示意图；

图6本实用新型雾化器立体结构示意图；

图7本实用新型电子烟立体结构示意图。

附图说明中附图标记的名称为：1-外壳，2-底座，3-第一管体，4-橡胶塞，5-连接件，6-固定片，7-密封盖，11-烟气通道，12-注油孔，13-储油仓，21-进气孔，31-进油孔，32-雾化芯，33-导油棉，41-中心孔，42-凸肋，51-第一沟槽，52-第二沟槽，53-第一密封环，54-第二密封环。

具体实施方式

下面结合实例对本实用新型作进一步说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换或替换，均属于本实用新型的保护范围。

本实施例提供一种运输过程中可以避免漏油的电子烟，其使用的气溶胶雾化器包括：

外壳1，所述外壳1下游具有注油孔12，其与外壳1内部的储油仓13连通；所述外壳1下游内部具有烟气通道11；

第一管体3，其位于所述外壳1内部，其内部具有雾化芯32和导油棉33；

橡胶塞4，其具有中心孔41，所述中心孔41允许所述第一管体3穿过，所述橡胶塞4位于所述外壳1的卡持区域；

底座2，其具有进气孔21；

所述底座2和所述第一管体3分别具有第一位置和第二位置，在所述第一位置时，所述进油孔31位于所述橡胶塞4的中心孔41处，并被所述橡胶塞4密封；所述底座2推动第一管体3向下游移动到达第二位置，在所述第二位置时，所述进油孔31暴露于所述储油仓13中，所述导油棉33通过进油孔31从储油仓13中吸取烟油，雾化芯32加热导油棉33中烟油产生可供吸食的气溶胶。

所述注油孔12通过密封盖7密封。

所述雾化器还包括连接件5，所述连接件5将所述烟气通道11和所述第一管体3连接。

所述连接件5包括第一沟槽51和第二沟槽52，所述第一沟槽51内具有第一密封环53，所述第二沟槽52内具有第二密封环54，所述连接件5的作用在于将所述烟气通道11和所述第一管体3连接，而第一密封环53和第二密封环54的作用在于使所述烟气通道11、所述第一管体3与连接件5的连接处密封。

所述第一管体3套接在所述连接件5外侧，所述第一管体3由第一位置到第二位置时，所述第一管体3在所述连接件5外壁上移动。。

所述外壳1侧壁内部具有卡持区域，所述橡胶塞4下游具有固定片6，和所述底座2、所述橡胶塞4和所述固定片6位于所述卡持区域处，所述固定片6为刚性材质，目的在于当所述底座1推动所述第一管体3从第一位置向第二位置移动时，橡胶塞4由于材质较软，易发生形变，使原本固定的橡胶塞4也随所述第一管体3向下游移动，造成第一管体3上的进油孔31不能暴露于所述储油仓13中，进一步导致导油棉33无法从储油仓13中吸取烟油，雾化器无法正常工作。

进一步的，所述橡胶塞4外侧具有凸肋42，以增大所述橡胶塞4和所述外壳1之间的摩擦力，防止所述橡胶塞4也随所述第一管体3向下游移动移动。

所述电子烟还包括电源、控制电路、进气孔等保证电子烟正常工作的部件，所述雾化器部分置于所述外壳内部，并与所述控制电路、电源等适配以加热烟油产生可吸食的气溶胶。

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