一种耐磨型汽车Y型橡胶圈的制备方法与流程
2021-02-02 06:02:45|256|起点商标网
一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法
技术领域
[0001]
本发明涉及橡胶材料领域,确切地说是一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法。
背景技术:
[0002]
在密封橡胶产品中有很多密封圈适合用于液压系统,其中y形的橡胶密封圈就是其中的一种密封圈,他经常用于汽车的液压系统内对于活塞起的密封,还有其他的一些液压装置和液压缸等。密封圈的产品质量直接影响到设备的性能,现有的汽车y型橡胶圈耐磨性不好,影响使用寿命,从而影响汽车的使用寿命,因此急需耐磨性好的汽车y型橡胶圈来解决这个问题。
技术实现要素:
[0003]
本发明的目的在于提供一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法。
[0004]
上述目的通过以下方案实现:
[0005]
一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
[0006]
(1)按重量份取丁腈橡胶1052、氟硅橡胶、氯醇橡胶充分混炼后,再按照重量份加入其他原料充分混炼即得胶料备用;
[0007]
(2)按照常规工艺用胶料制得汽车y型橡胶圈,即得;
[0008]
所述的耐磨型汽车y型橡胶圈由下述重量份的原料制得:
[0009]
丁腈橡胶1052100-110,氟硅橡胶15-20、氯醇橡胶60-65,卡博特炭黑55040-60、防老剂rd3-5,古马龙树脂1-2,促进剂cz1-2,硫磺2-4,活化填料100-120、防老剂h1.5-2,防老剂mb0.8-1,硬脂酸0.8-1,硫磺粉0.5-0.8。
[0010]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:活化填料由下列重量份的原料制成:
[0011]
沸石粉10-20、硅藻土10-15、竹炭粉1-2,氧化镁1-2、硅烷偶联剂dl6021-2、硬脂酸2-4、磷酸三甲苯酯1-2、氢氧化铝1-2。
[0012]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:
[0013]
所述的活化填料的制备方法是:
[0014]
(1)将沸石粉、硅藻土、竹炭粉混合均匀,得复配粉备用;
[0015]
(2)将浓度为10-15的%盐酸溶液雾化后,与复配粉混匀,静置10-12小时,再加入适量水,搅拌均匀后,45-50℃研磨浆料至200-300目后,再加氢氧化钠调为中性,与其余原料混匀后,静置20-40min,喷雾干燥,即得。
[0016]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:每公斤复配粉与5-15ml浓度为10-15的%盐酸溶液混匀。
[0017]
本发明的有益效果为:本发明通过对填料改性,使得填料相容性增加,胶料中填充量大增加耐磨性和强度的同时,拉伸强度温度,其在高磨损的环境条件下的材料使用,其各项性能优异稳定;本发明解决了普通橡胶的耐磨性能较弱,制得的产品容易发生磨损现象,
降低使用寿命的问题。
具体实施方式
[0018]
一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法,包括以下步骤:
[0019]
(1)按重量份取丁腈橡胶1052、氟硅橡胶、氯醇橡胶充分混炼后,再按照重量份加入其他原料充分混炼即得胶料备用;
[0020]
(2)按照常规工艺用胶料制得汽车y型橡胶圈,即得;
[0021]
所述的耐磨型汽车y型橡胶圈由下述重量(kg)的原料制得:
[0022]
丁腈橡胶1052100,氟硅橡胶20、氯醇橡胶60、卡博特炭黑55040、防老剂rd5,古马龙树脂2,促进剂cz1,硫磺2,活化填料100、防老剂h1.5,防老剂mb1,硬脂酸1,硫磺粉0.8。
[0023]
活化填料由下列重量(kg)的原料制成:
[0024]
沸石粉10、硅藻土15、竹炭粉1、氧化镁1、硅烷偶联剂dl6021、硬脂酸2、磷酸三甲苯酯1、氢氧化铝1。
[0025]
所述的活化填料的制备方法是:
[0026]
(1)将沸石粉、硅藻土、竹炭粉混合均匀,得复配粉备用;
[0027]
(2)将浓度为10的%盐酸溶液雾化后,与复配粉混匀,静置10小时,再加入适量水,搅拌均匀后,50℃研磨浆料至300目后,再加氢氧化钠调为中性,与其余原料混匀后,静置40min,喷雾干燥,即得。每公斤复配粉与10ml浓度为10的%盐酸溶液混匀。
[0028]
将本实施例于80℃恒温槽内,放置720小时,试验前后硬度变化10度以下;耐冷热冲击试验:将本实施例制得密封圈置于-20℃与100℃条件下各1小时,200周期,其硬度变化在15度以下。
[0029]
耐高温测试:125℃*164h,外观无变形、收缩、裂纹、发粘及析出现象。同时耐磨实验证明本实施例改善后的橡胶圈比纯丁腈橡胶1052防尘罩比耐磨性提高了近4倍。
技术领域
[0001]
本发明涉及橡胶材料领域,确切地说是一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法。
背景技术:
[0002]
在密封橡胶产品中有很多密封圈适合用于液压系统,其中y形的橡胶密封圈就是其中的一种密封圈,他经常用于汽车的液压系统内对于活塞起的密封,还有其他的一些液压装置和液压缸等。密封圈的产品质量直接影响到设备的性能,现有的汽车y型橡胶圈耐磨性不好,影响使用寿命,从而影响汽车的使用寿命,因此急需耐磨性好的汽车y型橡胶圈来解决这个问题。
技术实现要素:
[0003]
本发明的目的在于提供一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法。
[0004]
上述目的通过以下方案实现:
[0005]
一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
[0006]
(1)按重量份取丁腈橡胶1052、氟硅橡胶、氯醇橡胶充分混炼后,再按照重量份加入其他原料充分混炼即得胶料备用;
[0007]
(2)按照常规工艺用胶料制得汽车y型橡胶圈,即得;
[0008]
所述的耐磨型汽车y型橡胶圈由下述重量份的原料制得:
[0009]
丁腈橡胶1052100-110,氟硅橡胶15-20、氯醇橡胶60-65,卡博特炭黑55040-60、防老剂rd3-5,古马龙树脂1-2,促进剂cz1-2,硫磺2-4,活化填料100-120、防老剂h1.5-2,防老剂mb0.8-1,硬脂酸0.8-1,硫磺粉0.5-0.8。
[0010]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:活化填料由下列重量份的原料制成:
[0011]
沸石粉10-20、硅藻土10-15、竹炭粉1-2,氧化镁1-2、硅烷偶联剂dl6021-2、硬脂酸2-4、磷酸三甲苯酯1-2、氢氧化铝1-2。
[0012]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:
[0013]
所述的活化填料的制备方法是:
[0014]
(1)将沸石粉、硅藻土、竹炭粉混合均匀,得复配粉备用;
[0015]
(2)将浓度为10-15的%盐酸溶液雾化后,与复配粉混匀,静置10-12小时,再加入适量水,搅拌均匀后,45-50℃研磨浆料至200-300目后,再加氢氧化钠调为中性,与其余原料混匀后,静置20-40min,喷雾干燥,即得。
[0016]
所述的一种耐磨型汽车y型橡胶圈制备方法,其特征在于:每公斤复配粉与5-15ml浓度为10-15的%盐酸溶液混匀。
[0017]
本发明的有益效果为:本发明通过对填料改性,使得填料相容性增加,胶料中填充量大增加耐磨性和强度的同时,拉伸强度温度,其在高磨损的环境条件下的材料使用,其各项性能优异稳定;本发明解决了普通橡胶的耐磨性能较弱,制得的产品容易发生磨损现象,
降低使用寿命的问题。
具体实施方式
[0018]
一种耐磨型汽车y型橡胶圈的制备方法,包括以下步骤:
[0019]
(1)按重量份取丁腈橡胶1052、氟硅橡胶、氯醇橡胶充分混炼后,再按照重量份加入其他原料充分混炼即得胶料备用;
[0020]
(2)按照常规工艺用胶料制得汽车y型橡胶圈,即得;
[0021]
所述的耐磨型汽车y型橡胶圈由下述重量(kg)的原料制得:
[0022]
丁腈橡胶1052100,氟硅橡胶20、氯醇橡胶60、卡博特炭黑55040、防老剂rd5,古马龙树脂2,促进剂cz1,硫磺2,活化填料100、防老剂h1.5,防老剂mb1,硬脂酸1,硫磺粉0.8。
[0023]
活化填料由下列重量(kg)的原料制成:
[0024]
沸石粉10、硅藻土15、竹炭粉1、氧化镁1、硅烷偶联剂dl6021、硬脂酸2、磷酸三甲苯酯1、氢氧化铝1。
[0025]
所述的活化填料的制备方法是:
[0026]
(1)将沸石粉、硅藻土、竹炭粉混合均匀,得复配粉备用;
[0027]
(2)将浓度为10的%盐酸溶液雾化后,与复配粉混匀,静置10小时,再加入适量水,搅拌均匀后,50℃研磨浆料至300目后,再加氢氧化钠调为中性,与其余原料混匀后,静置40min,喷雾干燥,即得。每公斤复配粉与10ml浓度为10的%盐酸溶液混匀。
[0028]
将本实施例于80℃恒温槽内,放置720小时,试验前后硬度变化10度以下;耐冷热冲击试验:将本实施例制得密封圈置于-20℃与100℃条件下各1小时,200周期,其硬度变化在15度以下。
[0029]
耐高温测试:125℃*164h,外观无变形、收缩、裂纹、发粘及析出现象。同时耐磨实验证明本实施例改善后的橡胶圈比纯丁腈橡胶1052防尘罩比耐磨性提高了近4倍。
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