一种防漏的烟弹及其电子烟的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域，具体涉及一种防漏的烟弹及其电子烟。

背景技术：

电子烟是一种将烟油加热雾化的装置，通过使用非燃烧的雾化方式以及加热不含焦油的烟油来产生烟雾。现有的电子烟一般由烟杆和烟弹组成，烟弹内包括烟嘴、盖体以及雾化组件。为了在烟弹中的烟油耗尽后能注入烟油，实现烟弹的多次利用，一般会将盖体设置为可打开的结构，用户可打开盖体想烟弹中注入烟油。

申请人研究时发现，现有的电子烟存在如下的弊端：

现有的盖体结构在闭合密封后，当烟弹取出发生震荡，以及当气压或温度出现骤变时，盖体可能出现松动导致烟弹内的烟油渗漏。

技术实现要素：

为了克服上述现有的烟弹的铰接加工效率低的技术缺陷，本实用新型提供一种防漏的烟弹。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

本实用新型所述一种防漏的烟弹，包括:

烟嘴，其包括吸气孔、带开口的储油腔和雾化芯，所述储油腔开口处的侧边具有卡合缺口，卡合缺口的内壁设置有卡槽；

盖体，其嵌入烟嘴以覆盖所述储油腔的开口，所述盖体包括底座和封油盖，底座与封油盖活动连接，底座具有连通储油腔的注油孔，封油盖的侧边设有与卡合缺口适配的卡合部，卡合部的侧边设置有凸耳，所述凸耳塞设于所述卡槽中。

优选地，所述卡合部的侧边设置有两个凸耳。

进一步地，所述两个凸耳朝向相反的方向延伸。

优选地，所述烟嘴的侧壁与底座的上表面形成容置槽，所述封油盖置于容置槽中。

进一步地，所述容置槽中设置有封油垫片，所述封油垫片开设有与注油孔相匹配的通孔，封油垫片位于底座与封油盖之间。

具体地，所述封油垫片为硅胶制成。

优选地，所述封油盖的下表面设置有与所述通孔适配的密封塞。

具体地，所述密封塞的宽度从上向下逐渐减小。

优选地，所述底座的外周环设有密封环，所述密封环位于烟嘴内壁与盖体之间。

一种电子烟，其包括烟杆和上述的烟弹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的防漏的烟弹，其在烟嘴的端部设置卡合缺口，卡合缺口的内壁设置卡槽，在封油盖的侧边设置卡合部，并在卡合部的侧边设置有凸耳。封油盖闭合注油孔时，通过卡合部卡合到卡合缺口中，卡合部的凸耳塞设到位于卡合缺口内壁的卡槽中，以使封油盖的连接稳固。凸耳的设置能使封油盖盖合后不易松动脱离，防止因外部震动和烟弹内部压力变化引起的封油盖开启，通过在卡合部的侧边设置凸耳的简单结构，有效地减少了烟油从烟弹中意外渗漏的现象。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的防漏的烟弹的结构示意图；

图2是本实用新型的防漏的烟弹的主视图；

图3是本实用新型的防漏的烟弹的剖面结构示意图；

图4是本实用新型的盖体的结构示意图；

图5是本实用新型的盖体的侧面示意图；

图6是本实用新型的盖体的剖面结构示意图；

图7是本实用新型的烟嘴的结构示意图；

图8是本实用新型的电子烟的结构示意图；

图中：

10-烟嘴、11-吸气孔、12-储油腔、13-雾化芯、14-卡合缺口、141-卡槽；

20-盖体、21-底座、211-注油孔、22-封油盖、221-卡合部、222-凸耳、23-封油垫片、24-密封塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1～图8所示，本实用新型所述的防漏的烟弹及其电子烟的优选结构。

如图1～图3所示，本实用新型所述的防漏的烟弹，其包括烟嘴10、盖体20和雾化芯13。其中，烟嘴10的一端设有吸气孔11，烟嘴10的另一端开口设置，雾化芯13置于烟嘴10中，雾化芯13的一端与盖体20连接，雾化芯13的另一端与吸气孔11连通，盖体20覆盖烟嘴10的开口。

如同8所示，所述盖体20包括底座21以及封油盖22，其中，底座21上开设有与储油腔12连通的注油孔211，底座21的侧边与封油盖22的侧边活动连接。本实施例中，盖体20的结构为椭圆块体结构。当封油盖22位于第一位置时，封油盖22覆盖底座21上的注油孔211，当封油盖22位于第二位置时，封油盖22打开注油孔211。

如图7所示，所述烟嘴10具有带开口的储油腔12，盖体20嵌入并覆盖储油室的开口，储油腔12开口端的内壁与盖体20的底座21形成容置槽，封油盖22可置于容置槽中，容置槽的侧边具有卡合缺口14。

如图4和图5所示，所述封油盖22的侧边具有卡合部221，卡合部221位于封油盖22与底座21连接处的相对侧边，卡合部221设置为向外延伸的块体结构，卡合部221可与容置槽的卡合缺口14进行卡合。为保证卡合部221与卡合缺口14的连接稳固性，在卡合缺口14的内壁设置卡槽141，卡合部221的侧边设置凸耳222，凸耳222塞设到卡槽141中。凸耳222的增设使得卡合部221与卡合缺口14的连接更可靠。

本实施例中，卡合部221的侧边具有两个凸耳222，两个凸耳222朝向相反的方向延伸。当封油盖22位于第一位置时，两个凸耳222分别塞设到两侧内壁的卡槽141中。凸耳222与卡槽141的连接，能更好地确保封油盖22稳固地覆盖注油孔211。当用户将烟弹取出，凸耳222可紧扣卡槽141，防止因烟弹不慎掉落时产生的震动而使封油盖22打开，进而使烟油从烟弹中漏出。当用户将烟弹携带上特殊的环境或交通工具时，骤变的温度或气压可能会使烟弹内部的烟油和空气压力增大，进而推开封油盖22，使得烟油从烟弹中漏出。凸耳222的设置，能有效地增大封油盖22对于烟弹内部压力的承受能力，防止烟油渗漏。

优选地，封油盖22为聚丙烯制成。在需要打开封油盖22时，用户可通过向外延伸的卡合部221将封油盖22打开，聚丙烯制成的凸耳222可进行形变，使凸耳222从卡槽141中脱离出来。

优选地，所述盖体20还包括封油垫片23，所述封油垫片23为硅胶制成。封油垫片23设置在容置槽，当封油盖22位于第一位置时，封油垫片23位于封油盖22和底座21之间，起到消除封油盖22与底座21之间空隙，密封防漏的作用。封油垫片23上开设与注油孔211以及电极柱相适配的通孔，以使电极柱和密封塞24能穿过封油垫片23。对应注油孔211的通孔的面积小于注油孔211的面积，硅胶材料的弹性能使密封塞24能更好地对注油孔211密封，注油孔211与密封塞24不互相接触，能防止注油孔211和密封塞24的损坏。

如图5所示，为了封油盖22能覆盖并阻止烟油从注油孔211渗出，在封油盖22的下表面设置有密封塞24，密封塞24的数量和大小与注油孔211适配，密封塞24的宽度从上向下逐渐减小，密封塞24的端部较小，当封油盖22位于第一位置时，密封塞24向封油垫片23的通孔塞入，较小的端部易于塞入注油孔211中，进入过程中密封塞24的宽度逐渐增大直至完全覆盖注油孔211，由于封油垫片23为具有弹性的硅胶制成，封油垫片23上通孔能向内收紧密封塞24，使得密封塞24与封油垫片23上通孔的连接更紧密，从而防止烟油从注油孔211中渗漏。本实施例中，底座21具有两个注油孔211，两个注油孔211间隔设置，当封油盖22位于第一位置时，密封塞24嵌合到注油孔211中，以进一步封闭注油孔211。

所述封油盖22的侧边设置有转动部，转动部通过开设在封油盖22的下表面的凹槽形成厚度较小的薄片结构，薄片结构易于弯曲折叠，使得封油盖22可绕转动部转动。本实施例中，所述凹槽的横截面呈三角形结构，三角形的一个角位于凹槽的最底端，凹槽的最底端为封油盖22厚度最小的部位，封油盖22可绕该厚度最小的部位转动。当封油盖22位于第一位置时，封油盖22覆盖底座21上的注油孔211，当封油盖22位于第二位置时，封油盖22绕转动部旋转，封油盖22打开注油孔211。

作为另一种的实施方式，所述转动部为铰接部，底座21与封油盖22通过转轴铰接，封油盖22可绕转轴转动。

如图5所示，优选地，所述底座21与封油盖22一体成型，一体成型的底座21与封油盖22之间通过一竖直的连接件连接。一体成型的底座21和封油盖22能同时成型，能进一步地加快烟弹的安装，省去了在安装时，需要将底座21和封油盖22进行铰接再加装到烟嘴10的繁杂工序，只需将底座21加工完成，直接加装到烟嘴10上。减少工序能降低加工成本，且能提高生产效率，减少了现有技术中，转轴的使用。

由于封油盖22为聚丙烯制成的聚丙烯塑料块，聚丙烯材料的硬度较小，可进行形变，使得封油盖22可绕厚度小的转动部转动。另一方面，聚丙烯材料具有高强度韧性和高耐磨性，转动部在多次转动后，较薄的转动部不易出现断裂。聚丙烯材料制成的封油盖22，能保证封油盖22的转动部的耐用性，进而增长了烟弹的注油次数，保证了烟弹的使用寿命。

所述盖体20还包括两根电极柱，两根电极柱相对间隔地贯穿盖体20的中部。电极柱的一端与雾化芯13连接，电极柱的另一端与外界的电池连接，电池通过电极柱为雾化芯13进行供电。

为了使底座21与烟嘴10的连接紧固，底座21的外周还设置有卡扣，烟嘴10的侧壁具有与卡扣匹配的卡孔。底座21从烟嘴10的开口向下安装，直至卡扣与卡孔扣合，使底座21的位置固定。本实施例中，底座21具有四个卡扣，卡扣相对间隔分布，卡扣的横截面为易于安装且不易脱离的倒三角形结构。

为了进一步防漏，在底座21的外周环设密封环，当盖体20安装覆盖到烟嘴10的开口时，密封环位于盖体20与烟嘴10的内壁之间以防止烟油从盖体20与烟嘴10之间的空隙中渗漏，影响烟弹的正常使用。为了确保密封性，以及便于安装，密封环为硅胶制成的环状结构。

如图3所示，所述烟嘴10包括吸气孔11、储油腔12以及雾化芯13，储油腔12的一端开口设置，储油腔12远离开口的端部与吸气孔11连通。雾化芯13设置在储油腔12内部，雾化芯13设置在盖体20与吸气孔11之间，雾化芯13的一端与盖体20固定连接，通过盖体20连接到电极柱，雾化芯13的另一端与吸气孔11连通，以将雾化后的烟油输送到吸气孔11中，供用户吸取。烟嘴10的形状设置为扁形结构，扁形的烟嘴10能提高用户使用时的舒适度。

所述雾化芯13包括雾化管、导油棉以及缠绕在导油棉上的电热丝，所述导油棉设置在雾化管内。所述雾化管的侧壁开设进油孔，进油孔与储油腔12连通，储油腔12内的烟油从进油孔吸入到导油棉中，从而在雾化管内进行雾化，雾化管与吸气孔11连通。电热丝螺旋环绕在吸油棉的外周，电热丝的两端分别与两个电极柱连接。

当雾化芯13工作时，烟油从储油腔12进入进油孔，经过进油孔后被雾化管中的导油棉吸入，缠绕在导油棉外周的电热丝通电发热，使导油棉中的烟油发生雾化，雾化后的烟油进入到吸气孔11，供用户吸取使用。

如图8所示，本实用新型还包括一种电子烟，电子烟包括上述的防漏的烟弹。

本实用新型所述的防漏的烟弹的工作原理是：

本实用新型所述的防漏的烟弹，其在烟嘴10的端部设置卡合缺口14，卡合缺口14的内壁设置卡槽141，在封油盖22的侧边设置卡合部221，并在卡合部221的侧边设置有凸耳222。封油盖22闭合注油孔211时，通过卡合部221卡合到卡合缺口14中，卡合部221的凸耳222塞设到位于卡合缺口14内壁的卡槽141中，以使封油盖22的连接稳固。

凸耳222的设置能使封油盖22盖合后不易松动脱离，有效地防止了因烟弹外部震动和烟弹内部压力变化引起的封油盖22开启的情况，意外开启的封油盖22会使烟油从注油孔211中流出。通过在卡合部221的侧边设置凸耳222的简单结构，有效地减少了烟油从烟弹中意外渗漏的现象。

本实施例所述一种防漏的烟弹及其电子烟的其它结构参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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