本实用新型涉及轨道列车减阻技术领域，尤其涉及轨道列车减阻结构及轨道列车。背景技术：非光滑表面减阻属于被动流动控制范畴，其原理是通过改变物体表面粗糙度，使转捩点提前，从而达到改变

• 转向架

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本实用新型涉及轨道车辆技术领域，具体涉及一种防积雪隔离罩及具有该隔离罩的列车转向架。背景技术：对于高速列车，当列车高速运行时，由于空气流动，转向架的制动区域以负压为主，该区域存

• 转向架
• 螺栓

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本实用新型涉及轨道交通的技术领域，尤其涉及一种轨道交通橡胶轮胎走行系统。背景技术：传统的轨道交通走行系统一般由敷设于地面的钢轨和相应的车辆转向架组成。随着技术的不断进步，多种轨

• 转向架
• 导向轮
• 交通
• 实心轮胎
• 轨道交通

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本发明属于磁悬浮车辆领域，具体为一种磁悬浮车辆的防侧倾转向架及其防侧倾装置。背景技术：磁悬浮车辆技术以非接触的电磁力替代轮轨系统实现车体的支撑和牵引行驶，具有速度快、运行噪声小

• 转向架
• 电磁铁
• 阻尼器
• 磁悬浮技术
• 轨道车辆

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本实用新型涉及一种货车转向架，特别是指一种适用于高速铁路货车的无摇枕构架式转向架。背景技术：目前对于快运货车转向架研究已有不少进展，大部分研究重点在满足运行速度160km/h的

• 转向架
• 减震器

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本发明涉及轨道交通领域，尤其一种适合于单轨悬吊车辆的转向架悬吊梁。背景技术：随着城市化进程的加快，城市面积迅速增加，大量私家车的出现使得城市交通越来越差劲，随之而来的城市交通问

• 转向架
• 减震器
• 弹簧减震器

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本发明涉及跨座式单轨交通系统技术领域，特别涉及一种通过调整轮轨作用力适应不同坡度的跨座式单轨系统。背景技术：跨座式单轨作为一种中低运量的轨道交通系统，是解决中小城市区域内部、交

• 转向架
• 跨座式单轨
• 单轨列车

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本发明涉及在具备从车辆长度方向内侧按压车轮的踏面的踏面制动器的铁道车辆的转向架中将轴箱与转向架框架连结的轴箱支持装置及弹性衬套轴体。背景技术：作为铁道车辆转向架的轴箱支持装置已

• 转向架
• 衬套
• 铁道车辆
• 工作方向

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本发明涉及一种城市轨道交通领域，尤其涉及一种采用永磁直驱电机与轴箱一体式的橡胶轮悬挂式车辆铰销式转向架。背景技术：随着城市私家车数量的快速增加，城市交通状况日益下降，环境急速恶

• 转向架
• 永磁电机
• 减震器
• 直驱电机
• 导向轮

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本发明涉及交通轨道领域，尤其是涉及一种采用永磁直驱电机与轴箱一体式的橡胶轮胎驱动结构。背景技术：随着城市的发展，城市交通状况日益严峻，大量私家车的出现造成城市交通拥堵，效率低下

• 永磁电机
• 转向架
• 直驱电机
• 电机轴承
• 电机

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