本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种节能新能源汽车用驱动装置。背景技术：随着气候变暖等环境保护问题的日益凸显，以电动汽车为代表的新能源汽车成为未来汽车的重要发展方向，电动汽

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技术领域：本发明涉及一种纯电动汽车的驱动转矩优化控制方法，其属于新能源汽车的转矩控制技术领域。背景技术：：纯电动汽车是以动力电池为唯一能源，以车载电机为唯一驱动的新型汽车。相比

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本发明涉及高压配电领域，尤其涉及一种新能源汽车用bdu。背景技术：bdu(电池包断路单元)是新能源汽车pdu(电源分配单元)中的一个保护电池模块，是新能源汽车整体控制系统的重要

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本发明涉及一种电动汽车增程器及控制方法，属于电动汽车技术领域。背景技术：：为实现燃油汽车向电动汽车的顺利过渡，国内外汽车制造厂商研制并生产了加装增程器的电动汽车，装有增程器的电

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本发明涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车电池分离装置和一种电动汽车。背景技术：随着环保电动车的发展，如何平衡车辆的续航需求和对乘客的安全性称为车厂与买家关注的话题。有些

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本发明涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车热量管理系统及其控制方法。背景技术：基于我国“富煤贫油少气”的能源现状，电动汽车渐渐成为国家重点扶持的重点行业。而电动汽车在充

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本发明涉及充电机领域，特别涉及一种高稳压电动汽车智能充电机。背景技术：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车的动力源是

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本发明涉及新能源充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩电线自动收纳装置。背景技术：新能源充电桩是由于对新能源电动汽车进行充电的一种设备，其类似于加油站里面的加油机，可以固定在

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本发明涉及物联网技术领域，具体涉及一种基于物联网的电动汽车充电方法及装置。背景技术：随着新能源的飞速发展，电动车越来越普及，电动车的充电需求同样飞速增加。另一方面，现有技术中的

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本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种制动助力系统及制动方法、电动汽车。背景技术：新能源汽车是当今发展迅速的一种车型，由于采用电机驱动，因此新能源汽车中的制动系统与现有的汽油能源

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