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列车制动控制单元以太网联调系统及联调方法与流程
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一种VIO和DIO兼容的列车控制主机的制作方法
2021-02-06本实用新型涉及智能轨道交通领域,特别是涉及一种vio和dio兼容的列车控制主机。背景技术:在过去,地铁列车的信号传递、逻辑控制多由继电器完成,单列车使用继电器数量可达200个,
一种基于车车通信的列车自主控制系统及方法与流程
2021-02-06本发明涉及一种列车自主控制系统及方法,尤其是涉及一种基于车车通信的列车自主控制系统及方法。背景技术:传统的城市轨道交通cbtc(基于通信的列车控制系统)信号系统的轨旁资源管理和
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