本发明涉及一种热轧汽车结构钢，特别涉及一种抗拉强度650mpa级热轧钢板及其制造方法，本发明热轧钢板主要用于制造汽车大梁，属于铁基合金技术领域。背景技术：汽车大梁钢主要用于制造

• 抗拉强度
• 奥氏体
• 铁素体
• 热轧钢板
• 过程控制

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本发明涉及一种冷轧热镀锌钢板，特别涉及一种家电用耐时效冷轧热镀锌钢板及其生产方法，属于铁基合金技术领域。背景技术：冷轧热镀锌钢板广泛地应用于家电领域，家电行业对热镀锌钢板的成本

• 热镀锌
• 冷轧和热轧
• 热轧钢板
• 退火处理

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本发明涉及硅钢制造技术领域，具体为一种高性能热轧取向硅钢钢板及其生产方法。背景技术：随着国家电力行业的发展，输电、配电等各种变压器面临着升级换代，对取向硅钢需求量及产品性能的要

• 冷轧和热轧
• 热轧钢板
• rh

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本发明涉及汽车用钢板，尤其是一种具有良好表面质量及冲击性能的热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制造方法。背景技术：近年来，为了应对安全、环保和节能的目标，汽车企业纷纷提出整车轻量化、

• 热轧钢板
• 冲压工艺
• 轻量化

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本发明涉及极低温用高张力厚钢板，特别是极低温韧性和冷加工性优异，能够适宜地用于液化天然气体(lng)储藏用罐等用途的极低温用高张力厚钢板。另外，本发明涉及上述极低温用高张力厚钢

• 奥氏体
• 热轧钢板
• 回火处理
• 残余奥氏体
• 深冷处理

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2000mpa级热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车用钢板，尤其是一种具有良好表面质量及冲击性能的热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制造方法。背景技

• 热轧钢板
• 冲压工艺
• 轻量化

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[0001]本发明属于新材料加工技术领域，具体涉及一种降低不锈钢配电柜加工材料残余应力的方法。背景技术：[0002]配电柜是电力系统中的重要装置，是配电系统的末级设备，配电柜是

• 残余应力
• 配电柜
• 不锈钢材质
• 不锈钢加工
• 热轧钢板

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2000mpa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车用钢板，尤其是一种具有良好表面质量及冲击性能的热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制造方法。背景技

• 热轧钢板
• 冲压工艺
• 轻量化

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1800mpa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车用钢板，尤其是一种具有良好表面质量及冲击性能的热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制造方法。背景技

• 热轧钢板
• 冲压工艺
• 轻量化

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[0001]本发明涉及热轧取向硅钢制造技术领域，更具体地说，涉及一种优异热轧取向硅钢板形的控制方法。背景技术：[0002]取向硅钢热轧工序由于终轧温度高，一般采用高速轧制来保证

• 冷轧和热轧
• 热轧钢板

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