本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种充电控制方法、一种充电控制系统以及一种充电控制设备。背景技术：新能源汽车最大的问题仍然是电池能量密度不够高续航里程短，电池不能快充所以充电时

• 电池
• 电池内阻
• 电池管理系统
• 计算电流
• 过程控制

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[0001]本公开涉及车辆工程技术领域，具体地，涉及一种电池系统的管理方法、管理装置、存储介质和车辆。背景技术：[0002]对于使用动力电池作为动力的车辆，针对车辆的电池系统的

• 电池
• 电池内阻
• 阈值电压
• 安全电流
• ir

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本申请涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种用于电池的高温绝缘涂料及其制备方法。背景技术：锂离子电池尤其是车载电池，其发展主要方向大多是为了在有限的空间中发挥到最大的储能效果及缩

• 石墨结构
• 电池内阻
• 膨胀石墨
• 石墨
• 电池

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本发明属于新能源汽车用锂离子动力电池技术领域，具体涉及一种低内阻、低胀气率的高镍三元正极材料及其制备方法、应用。背景技术：目前市场上锂电池用正极材料比较主流的主要有两种：三元正

• 三元
• 反应釜
• 摩尔比
• 锂电池正极材料
• 电池内阻

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