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您当前的位置： 品牌故事：车中帝王梅赛德斯
2021-01-26 13:01:10|
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起点商标网 品牌初创
梅塞德斯-奔驰(Mercedes -Benz,中文简称奔驰)总部设于德国斯图加特,是一个以豪华和高性能著称的德国汽车品牌。奔驰公司的创办可以追溯到两位工程师出身的德国人———戈特利布·戴姆勒与卡尔·奔驰。卡尔·奔驰先生于1885年10月发明了第一辆以燃气发动机为动力的三轮汽车,并于次年1月29日获得了第37435号帝国专利证书,由此创办了奔驰汽车公司。
与此同时,居住在德国西南部堪斯达特的戈特利布·戴姆勒首次试驾了他所制造的三轮汽车,并开办了戴姆勒汽车公司。这两位汽车的发明者在有生之年从未谋面,分别创办了以自己姓氏命名的汽车公司后,成为商业上互相竞争的对手。第一次世界大战后,德国发生严重的通货膨胀,造成当时仍属奢侈品的汽车销售困难。在这一艰难时刻,戴姆勒与奔驰于1924年合并,最初的两年以共同营销的方式销售两个不同品牌的车子,直到1926年6月两品牌正式合并,成立戴姆勒-奔驰汽车公司,试图以协同生产销售的方式,来提升竞争力。
1909年6月戴姆勒公司申请登记了三叉星作为轿车的标志,三叉星象征着陆上、水上和空中的机械化。合并了奔驰之后,在三叉星的四周加上了奔驰的圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。梅赛德斯源自于当时公司的最大经销商———奥地利人埃米尔·耶利内克爱女的名字, “梅赛德斯”是西班牙语优雅的意思。
公司使命
奔驰公司的两位创始人,一个追求“出类拔萃”,一个的信条是“若非最好就是一无是处”。创办奔驰的梦想是“将火车从铁轨的束缚中解放出来!”,帮助人们实现“自由运动”的梦想。品牌的核心是持久和可靠性,货真价实以及令人信服的质量。创始人的处事原则和态度对公司后来的企业文化影响巨大,至今是研制各种新型奔驰轿车的原动力。
在奔驰公司的汽车博物馆里,收藏着67辆不同历史时期的老爷车,直到今天,工作人员可以随时启动它们。甚至是奔驰先生1906年送给博物馆第一辆汽车,今天当工作人员打开所有开关,用力转动飞轮时,这台百岁高龄的真正的“老爷车”仍旧会唱出悦耳的歌声。在德国十大名牌产品中,奔驰名列第一位,在世界十大名牌产品中,奔驰排名第三,奔驰甚至成了德国货的代名词。如果你稍加留意就会发现,奔驰汽车很少做广告,对此,奔驰人的解释是: “我们的质量就是最好的广告。”
在很长一段时间,工程师在公司董事会里处于主导位置。比如6个主要董事会成员有4个都是工程师,因此可以保证用最精良的工艺制作最好的汽车。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年来,随着汽车工业的兴衰起伏,好多企业也起起落落,很多显赫一时的最终证明不过是昙花一现。能够经历风风雨雨而屹立不倒,越战越勇的少之又少,而奔驰公司就是其中之一。
管理特色
奔驰的核心价值就是品质、工艺、豪华、舒适、优雅以及可靠,这也得到了全世界消费者的认可。自1970年代以来,奔驰轿车已发展为多品种系列,共分四大类别:A级,微型轿车;C级,小型轿车;E级,中型轿车;S级,大型豪华轿车。型号以发动机及排量做区别,例如C200型轿车的发动机排量是1998毫升,C250D型轿车的发动机排量是2497毫升,D指柴油发动机。另外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL,多用途厢体车M系列和V级车等。
对于许多人来说,奔驰车的知名度是最高的,奔驰车等同于高级或豪华车。确实也是这样,因为世界公认奔驰的乘坐舒适性是第一流的。它的价格向来不菲,一辆C级轿车也要60万元人民币以上。奔驰是一些国家政府级礼宾车的常用车种之一,亚洲许多国家和地区的富翁都喜欢用奔驰做“座驾”。
为了保证生产出高质量的产品,1939年,奔驰成立了世界上第一家汽车安全工程部,由著名的“安全之父”巴仁尼先生主持。巴先生一生共发明了2500多项安全专利,其中有许多直到今天仍然是汽车安全的标准。1959年,奔驰开始进行整车撞击试验,当时是用两根弹簧,如今已完全实现了电子化。每年大约进行7000多次模拟撞击,100余次真车撞击,35年来共撞坏了4000多辆车,每次撞击大约要花上万欧元。1980年,奔驰首次在S级轿车上作为选装件安装了安全气囊。1984年,奔驰公司研制出的安全带感应器首次被作为标准配件安装在了奔驰轿车上,这种装置在发生意外时,能在几分之一秒内自动卡紧安全带,保证驾驶员的生命安全。1995年,奔驰又推出了方向盘电子稳定器(俗称ESP),当驾驶员转向角度不够时,这个装置可以进行自动补偿,避免车辆出现侧滑。奔驰还是最早研制出被称为“革命性”的安全发明———车轮防抱死系统(俗称ABS)的公司之一。
有一组数字可以说明奔驰人的认真:每10个奔驰员工中就有1个人负责安全检查;每一台发动机都要经过42道检验关;在国内有近2000个维修站,在国外的170多个国家和地区设有近4000个维修站;每年接受职业培训的人数保持在6000人左右;质量检查小组每半个月会对各个单位进行抽查;每年用于职工合理化建议的奖金高达500万欧元。
品牌基因
奔驰公司所在地的人以勤俭和谦逊著称,同时又有很高的道德水准、低调的行事风格以及虔诚的态度,对雇主高度忠诚,对细节非常专注,强烈的职业道德,这些都深深的影响了奔驰这个品牌。
创始人称奔驰对工人慷慨以及慈父般的关照,从开始起,工人就享受着绝无仅有的福利待遇,甚至超过他们的平均工资。除了福利基金、补助基金,还有一种专门用来帮助那些辛苦或健康状况较差的工人休假的福利。
成功的汽车品牌产品形态会逐渐变化,但需要有家族化的外观来保持它们的统一性和可辨认性。奔驰具有自己独特的前脸格栅和大灯,保持自己的风格。奔驰的设计原则有一点:所有在同一时期生产的车型系列应按规定的轮廓和相似的细节设计基本部件,以便于用户鉴别和区分“梅赛德斯”的产品。
优秀品牌对内可以用相同的信仰将核心人群聚集起来,对外将不同的产品聚拢在一面旗帜下。自1990年代后期,奔驰品牌变得更加明亮、更加性感、更有活力,而且更加敏捷,推出了一个又一个激动人心的新车型,媒体和公众对此都报以热烈欢呼。
德国精神本身代表着“精确、可靠、工艺精湛以及质量上乘”。通过不断推出新车型,更有竞争力的价格以及更亲切的服务,品牌正在向亲民、内敛的方向转变。吸引了更年轻的用户以及女性用户。梅赛德斯奔驰车系中最昂贵的轿车的售价是最便宜车型的6倍,之所以有能力驾驭如此大跨度的价格和多样性的产品,就在于它货真价实的声誉。出租车业务带来的可靠性的名声,客车业务带来的耐用性的声望,卡车业务带来的坚固性的光辉,交织在一起,让奔驰的品牌更加光彩夺目。
梅塞德斯-奔驰(Mercedes -Benz,中文简称奔驰)总部设于德国斯图加特,是一个以豪华和高性能著称的德国汽车品牌。奔驰公司的创办可以追溯到两位工程师出身的德国人———戈特利布·戴姆勒与卡尔·奔驰。卡尔·奔驰先生于1885年10月发明了第一辆以燃气发动机为动力的三轮汽车,并于次年1月29日获得了第37435号帝国专利证书,由此创办了奔驰汽车公司。
与此同时,居住在德国西南部堪斯达特的戈特利布·戴姆勒首次试驾了他所制造的三轮汽车,并开办了戴姆勒汽车公司。这两位汽车的发明者在有生之年从未谋面,分别创办了以自己姓氏命名的汽车公司后,成为商业上互相竞争的对手。第一次世界大战后,德国发生严重的通货膨胀,造成当时仍属奢侈品的汽车销售困难。在这一艰难时刻,戴姆勒与奔驰于1924年合并,最初的两年以共同营销的方式销售两个不同品牌的车子,直到1926年6月两品牌正式合并,成立戴姆勒-奔驰汽车公司,试图以协同生产销售的方式,来提升竞争力。
1909年6月戴姆勒公司申请登记了三叉星作为轿车的标志,三叉星象征着陆上、水上和空中的机械化。合并了奔驰之后,在三叉星的四周加上了奔驰的圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。梅赛德斯源自于当时公司的最大经销商———奥地利人埃米尔·耶利内克爱女的名字, “梅赛德斯”是西班牙语优雅的意思。
公司使命
奔驰公司的两位创始人,一个追求“出类拔萃”,一个的信条是“若非最好就是一无是处”。创办奔驰的梦想是“将火车从铁轨的束缚中解放出来!”,帮助人们实现“自由运动”的梦想。品牌的核心是持久和可靠性,货真价实以及令人信服的质量。创始人的处事原则和态度对公司后来的企业文化影响巨大,至今是研制各种新型奔驰轿车的原动力。
在奔驰公司的汽车博物馆里,收藏着67辆不同历史时期的老爷车,直到今天,工作人员可以随时启动它们。甚至是奔驰先生1906年送给博物馆第一辆汽车,今天当工作人员打开所有开关,用力转动飞轮时,这台百岁高龄的真正的“老爷车”仍旧会唱出悦耳的歌声。在德国十大名牌产品中,奔驰名列第一位,在世界十大名牌产品中,奔驰排名第三,奔驰甚至成了德国货的代名词。如果你稍加留意就会发现,奔驰汽车很少做广告,对此,奔驰人的解释是: “我们的质量就是最好的广告。”
在很长一段时间,工程师在公司董事会里处于主导位置。比如6个主要董事会成员有4个都是工程师,因此可以保证用最精良的工艺制作最好的汽车。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年来,随着汽车工业的兴衰起伏,好多企业也起起落落,很多显赫一时的最终证明不过是昙花一现。能够经历风风雨雨而屹立不倒,越战越勇的少之又少,而奔驰公司就是其中之一。
管理特色
奔驰的核心价值就是品质、工艺、豪华、舒适、优雅以及可靠,这也得到了全世界消费者的认可。自1970年代以来,奔驰轿车已发展为多品种系列,共分四大类别:A级,微型轿车;C级,小型轿车;E级,中型轿车;S级,大型豪华轿车。型号以发动机及排量做区别,例如C200型轿车的发动机排量是1998毫升,C250D型轿车的发动机排量是2497毫升,D指柴油发动机。另外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL,多用途厢体车M系列和V级车等。
对于许多人来说,奔驰车的知名度是最高的,奔驰车等同于高级或豪华车。确实也是这样,因为世界公认奔驰的乘坐舒适性是第一流的。它的价格向来不菲,一辆C级轿车也要60万元人民币以上。奔驰是一些国家政府级礼宾车的常用车种之一,亚洲许多国家和地区的富翁都喜欢用奔驰做“座驾”。
为了保证生产出高质量的产品,1939年,奔驰成立了世界上第一家汽车安全工程部,由著名的“安全之父”巴仁尼先生主持。巴先生一生共发明了2500多项安全专利,其中有许多直到今天仍然是汽车安全的标准。1959年,奔驰开始进行整车撞击试验,当时是用两根弹簧,如今已完全实现了电子化。每年大约进行7000多次模拟撞击,100余次真车撞击,35年来共撞坏了4000多辆车,每次撞击大约要花上万欧元。1980年,奔驰首次在S级轿车上作为选装件安装了安全气囊。1984年,奔驰公司研制出的安全带感应器首次被作为标准配件安装在了奔驰轿车上,这种装置在发生意外时,能在几分之一秒内自动卡紧安全带,保证驾驶员的生命安全。1995年,奔驰又推出了方向盘电子稳定器(俗称ESP),当驾驶员转向角度不够时,这个装置可以进行自动补偿,避免车辆出现侧滑。奔驰还是最早研制出被称为“革命性”的安全发明———车轮防抱死系统(俗称ABS)的公司之一。
有一组数字可以说明奔驰人的认真:每10个奔驰员工中就有1个人负责安全检查;每一台发动机都要经过42道检验关;在国内有近2000个维修站,在国外的170多个国家和地区设有近4000个维修站;每年接受职业培训的人数保持在6000人左右;质量检查小组每半个月会对各个单位进行抽查;每年用于职工合理化建议的奖金高达500万欧元。
品牌基因
奔驰公司所在地的人以勤俭和谦逊著称,同时又有很高的道德水准、低调的行事风格以及虔诚的态度,对雇主高度忠诚,对细节非常专注,强烈的职业道德,这些都深深的影响了奔驰这个品牌。
创始人称奔驰对工人慷慨以及慈父般的关照,从开始起,工人就享受着绝无仅有的福利待遇,甚至超过他们的平均工资。除了福利基金、补助基金,还有一种专门用来帮助那些辛苦或健康状况较差的工人休假的福利。
成功的汽车品牌产品形态会逐渐变化,但需要有家族化的外观来保持它们的统一性和可辨认性。奔驰具有自己独特的前脸格栅和大灯,保持自己的风格。奔驰的设计原则有一点:所有在同一时期生产的车型系列应按规定的轮廓和相似的细节设计基本部件,以便于用户鉴别和区分“梅赛德斯”的产品。
优秀品牌对内可以用相同的信仰将核心人群聚集起来,对外将不同的产品聚拢在一面旗帜下。自1990年代后期,奔驰品牌变得更加明亮、更加性感、更有活力,而且更加敏捷,推出了一个又一个激动人心的新车型,媒体和公众对此都报以热烈欢呼。
德国精神本身代表着“精确、可靠、工艺精湛以及质量上乘”。通过不断推出新车型,更有竞争力的价格以及更亲切的服务,品牌正在向亲民、内敛的方向转变。吸引了更年轻的用户以及女性用户。梅赛德斯奔驰车系中最昂贵的轿车的售价是最便宜车型的6倍,之所以有能力驾驭如此大跨度的价格和多样性的产品,就在于它货真价实的声誉。出租车业务带来的可靠性的名声,客车业务带来的耐用性的声望,卡车业务带来的坚固性的光辉,交织在一起,让奔驰的品牌更加光彩夺目。
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